Londyn: Rewolucyjne zmiany w komunikacji. Już wkrótce metro nowej generacji - POLEMI.co.uk - Polski Portal - Szkocja, Anglia, Walia, Irlandia Północna

poniedziałek, 21 maja 2012

Wielka obniżka cen reklam na POLEMI! Promocja urodzinowa

Portal Informacyjny - Polska Emigracja (Wielka Brytania) | Polish Community Online in the United Kingdom

Ogłoszenia » Dodaj nowe | Pasaż POLEMI - oferty firm, sklepów i usług » Dodaj ofertę

INFORMACJE

-----

-----

REKLAMA

r e k l a m a |

dodaj boks >>

Reklamuj się tutaj - sprawdź >

Londyn: Rewolucyjne zmiany w komunikacji. Już wkrótce metro nowej generacji

środa, 02 listopada 2011 11:33

Bez maszynistów, bez kas, bez personelu... Tak według tajnych planów zarządu London Underground, będzie wyglądało metro w stolicy Wielkiej Brytanii. Komunikacja nowej generacji wywołała sprzeciw związkowców.

r e k l a m a

Zobacz także:

Informacje: Artykuły

Poradniki: Życie | Formalności

Bez maszynistów, bez kas, bez personelu, bez „Oyster card” - związkowcy ujawniają tajne plany zarządu London Underground, - informuje The Polish Observer.

Do 2023 roku, wszystkie pociągi w londyńskim metrze będą jeździć bez maszynistów, a do 2018 roku znikną wszystkie kasy biletowe, w metrze nowej generacji nie będą też potrzebne karty Oyster - twierdzi Bob Crow, szef RMT (Związku Zawodowego Transportowców).

Informacje te, trzymane były w tajemnicy przez zarząd London Underground, lecz mimo to wyciekły na zewnątrz i trafiły w ręce związkowców, którzy są przeciwni tym zmianom, ponieważ wprowadzenie ich w życie, będzie wiązać się ze znaczną redukcją personelu - szacuje się, że wówczas, pracę może stracić około 3 tysięcy osób. Pociągi kursujące na liniach Victoria i Jubilee, mogłby już w zasadzie obejść się bez maszynistów. Większość z nich bowiem, po niewielkich modernizacjach, mogłaby jeździć sama. To, że tak nie jest, wynika jedynie z tego, że LU chce wprowadzić zmiany stopniowo, w celu uniknięcia strajków. Z tego właśnie powodu, proces pełnej automatyzacji londyńskiego metra, potrwa ponad 10 lat. W jej wyniku pracę straci około 800 maszynistów.

Dołącz do POLEMI na facebooku i BĄDŹ NA BIEŻĄCO!

Z 258 kas londyńskiego metra, pozostanie zaledwie 30 i jedynie na największych stacjach. Przestaną one jednak pełnić swoją dotychczasową rolę i przekształcą się w centra informacji turystycznej. Bilety będzie można nabyć wyłącznie w automatach za gotówkę, lub przy pomocy kart bankowych. Karty „Oyster” ulegną likwidacji, z dworców metra zniknie również personel. W wyniku tych zmian z kolei, zatrudnienie straci następne 1500 pracowników metra. Likwidacja kas będzie miała charakter stopniowy, a jej zakończenie ma nastąpić do 2018 roku i jak wynika z dokumentów ujawnionych przez RMT, przyniesie 2 miliardy funtów oszczędności, natomiast finalizacja wszystkich planów pozwoli zaoszczędzić 18 miliardów funtów.

Źródło: The Polish Observer

Informacje zawarte w artykule należy traktować wyłącznie informacyjnie i poglądowo (nie jako porady). Stan aktualny obowiązujący w dniu publikacji może się zmienić w przyszłości.

Żadna część jak i całość informacji, tekstów zawartych na stronach POLEMI.co.uk, nie może być powielana lub rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i w jakikolwiek sposób (elektroniczny, mechaniczny lub inny) bez pozwolenia i pisemnej zgody Redakcji POLEMI.co.uk.

Linki sponsorowane

Dodaj reklamę >

FORUM ⇒ komentuj, pytaj i dyskutuj! ⇒ wejdź na forum

Warto przeczytać...

Informacje