Rozszerzone zostają strefy zakazu wjazdu dla aut rejestrowanych przed konkretną datą. Kierowcy, którzy nie dostosują się do nowych przepisów, mogą spodziewać się wysokich kar finansowych. POZYCJA - reklama7
Władze Glasgow poinformowały, że funkcjonowanie tych stref już teraz przyniosło ponad 1 milion funtów zysku dla miasta z kar, które musiało zapłacić ponad 33 tysiące kierowców.
POZYCJA - reklama7a
Na podobne zyski liczą władze miast wprowadzających strefy LEZ. Co warto podkreślić, strefy te działają trochę inaczej niż strefa ULEZ, która działa w aglomeracji londyńskiej.
W Londynie kierowcy samochodów, które nie spełniają wymogów spalinowych, mogą wjeżdzać do strefy, po dokonaniu odpowiedniej opłaty i uzyskaniu zgody.
W Szkocji strefy LEZ działają na takiej zasadzie, że określone samochody w ogóle nie mogą wjeżdżać na taki teren, czyli te nie mogą wykupić odpowiedniej zgody. Jeżeli ktoś z nieodpowiednim autem przekroczy granicę LEZ, to dostaje odgórnie karę finansową.
Zakaz wjazdy dotyczy samochodów z dieslem zarejestrowanych przed wrześniem 2015 roku oraz aut benzynowych rejestrowanych przed 2006 rokiem.
PB / POLEMI.co.uk
Fot.: Sybillla / Shutterstock
© Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI
