
POZYCJA - reklama7
Mowa tutaj szczególnie o autostradach typu ALR, czyli takich, na których wszystkie pasy ruchu są udostępnione dla kierowców. W takiej sytuacji przestaje realnie funkcjonować tzw. pas awaryjny. Takie autostrady są wprowadzane w Wielkiej Brytanii od dziesięciu lat.
POZYCJA - reklama7a
Przedstawiciele RAC chcą właśnie, aby ten pas awaryjny wrócił w łaski i został ponownie zaimplementowany i tym samym wykluczony z ruchu na wszystkich inteligentnych autostradach na Wyspach.
Niestety, ale bardzo często dochodzi do wypadków, w których ktoś był zmuszony zatrzymać się na takiej autostradzie i nautralnie robił to na pasie awaryjnym, przez co wjeżdżał w niego z impetem inny kierowca. Do takich sytuacji by nie dochodziło (lub dochodziłoby o wiele rzadziej), gdyby tym pasem normalnie nie wolno byłoby jeździć.
Już w przeszłości ten temat pojawiał się w dyskusji politycznej, jednak kolejne rządy nie chciały finansować takich zmian, tłumacząc, że 'mieszkańcy Wysp i tak mają złe zdanie o brytyjskich drogach, więce kolejne zmiany mogą być negatywnie odebrane'.
PB / POLEMI.co.uk
Fot.: Pajor Pawel / Shutterstock
© Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI