Kierowcy w Wielkiej brytanii mogą odzyskać duże pieniądze, ale jak wskazują eksperci, trzeba się pospieszyć, aby zwrot jeszcze przysługiwał. POZYCJA - reklama7
Badanie FCA dotyczy umów typu 'personal contract purchase' (PCP) oraz umów na wynajem z opcją wykupu ('hire purchase'), które obejmują pojazdy głównie do użytku osobistego, a nie biznesowego. Sprawdzane są informacje, czy przed styczniem 2021 roku umowy te zawierały klauzulę DCA, która umożliwiała pośrednikom i dealerom samochodowym ustalanie wyższych stawek odsetek dla zwiększenia ich prowizji. Ważne jest, że badanie FCA nie obejmuje umów 'personal contract hire' (PCH), które są często określane jako leasing. Decyzja FCA w sprawie niesprawiedliwego finansowania ma być ogłoszona do 25 września.
POZYCJA - reklama7a
Zgodnie z zebranymi danymi do tej pory złożono 1.7 miliona skarg, co sugeruje, że potencjalne zwroty mogą wynieść nawet 750 milionów funtów. Warto jak najszybciej zgłosić swoje roszczenia z pomocą prawnika.
FCA szacuje, że około 40% umów finansowania samochodowego zawartych przed styczniem 2021 roku zawierało klauzulę DCA. Dane z portalu MoneySavingExpert wskazują, że rzeczywisty odsetek może być znacznie wyższy. Mimo że FCA zbadało tylko część rynku, problem dotyczy szerokiej gamy umów finansowych, które mogą wymagać korekty w zakresie nadpłat odsetek.
Kierowcy powinni monitorować postępy śledztwa FCA i przygotować się do ewentualnego zgłoszenia roszczeń, jeśli okaże się, że mieli do czynienia z nieprawidłowym finansowaniem przed styczniem 2021 roku. Ostateczna decyzja FCA będzie miała znaczący wpływ na przyszłe rozstrzygnięcia i regulacje dotyczące rynku finansowania pojazdów w Wielkiej Brytanii.
PB / POLEMI.co.uk
Fot.: GikaPhoto By waraphot / Shutterstock
© Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI
