
POZYCJA - reklama7
Producenci samochodów dodają substancje chemiczne do pianki w siedzeniach i innych materiałów, aby spełniać dosyć przestarzałe już standardy dotyczące odporności na ogień. Wg dzisiejszych badań nie ma żadnych dowodów, że substancje te realnie zapewniają jekiekolwiek korzyściu w zakresie bezpieczeństwa przeciwpożarowego.
POZYCJA - reklama7a
Dr Rebecca Hoehn z Uniwersytetu Duke, główna autorka tych badań, odniosła się do własnej publikacji. - Nasze badania wykazały, że materiały wykończeniowe uwalniają szkodliwe substancje chemiczne do powietrza w kabinie naszych samochodów.
- Biorąc pod uwagę, że przeciętny kierowca spędza codziennie około godziny w samochodzie, jest to istotny problem zdrowia publicznego. Szczególnie niepokojące jest to dla kierowców jeżdżaących dłuższe trasy oraz dla dzieci, które wdychają więcej powietrza na kilogram ciała niż dorośli - wyjaśniła dr Hoehn.
Zespół badawczy wykrył substancje opóźniające zapłon w kabinach 101 samochodów z rocznika 2015 lub nowszych. Stwierdzono, że 99% samochodów zawierało tris (1-chloro-izopropyl) fosforan (TCIPP), którą bada Narodowy Program Toksykologii USA jako potencjalny czynnik wywołujący nowotwory.
PB / POLEMI.co.uk
Fot.: byswat / Shutterstock
© Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI