Lot z Londynu do Belfastu zakończył się nieplanowanym lądowaniem w Manchesterze po tym, jak piloci ogłosili sytuację awaryjną w powietrzu.
The Standard podaje, że samolot linii British Airways, który wystartował z londyńskiego lotniska Heathrow w kierunku Belfastu, musiał niespodziewanie zmienić trasę lotu. Około trzydziestu minut po starcie załoga ogłosiła sytuację awaryjną i skierowała maszynę do lądowania na lotnisku w Manchesterze.
Decyzję podjęto po otrzymaniu sygnałów o problemie z ciśnieniem w kabinie, co w lotnictwie traktowane jest niezwykle poważnie. Piloci przekazali sygnał alarmowy poprzez specjalny kod transpondera, tzw. 'squawk 7700', informując wieżę kontroli lotów o sytuacji wymagającej natychmiastowej reakcji.
Samolot krążył chwilę w powietrzu, prawdopodobnie w celu zrzucenia paliwa lub ustabilizowania parametrów lotu, zanim otrzymał zgodę na awaryjne lądowanie. Po bezpiecznym uziemieniu pasażerowie zostali przeniesieni do innej maszyny, którą kontynuowali podróż do Irlandii Północnej.
Incydent został opisany przez serwis AirLive – popularną platformę informacyjną poświęconą lotnictwu, która relacjonuje w czasie rzeczywistym sytuacje związane z ruchem lotniczym na całym świecie.
Choć nikt nie odniósł obrażeń, a cała operacja zakończyła się sukcesem, lot znacznie się opóźnił – ostatecznie pasażerowie dotarli do Belfastu ponad trzy godziny później. Oznacza to, że zgodnie z obowiązującymi przepisami mogą mieć prawo do odszkodowania. W przypadku rejsów objętych regulacjami Unii Europejskiej i Wielkiej Brytanii, pasażerowie mogą ubiegać się o rekompensatę finansową, jeśli dotarli do celu z co najmniej trzygodzinnym opóźnieniem, a przewoźnik ponosi odpowiedzialność za zakłócenie lotu. Kwota odszkodowania zależy od długości trasy i długości opóźnienia.
British Airways przypomina, że pasażerowie powinni również zachować rachunki za ewentualne dodatkowe wydatki, np. posiłki czy transport zastępczy, gdyż i one mogą zostać zwrócone w ramach wniosku o odszkodowanie. Każda sytuacja oceniana jest indywidualnie.
POLEMI.co.uk
Fot.: Cristian Zamfir / Shutterstock
