
POZYCJA - reklama7
System ETA został wprowadzony dla obywateli Kataru, Bahrajnu, Kuwejtu, Omanu, Zjednoczonych Emiratów Arabskich, Arabii Saudyjskiej i Jordanii. Wszyscy ci pasażerowie muszą ubiegać się o elektroniczne zezwolenie przed przybyciem do Wielkiej Brytanii, nawet jeśli tylko tranzytują przez kraj. System ten będzie rozszerzony na pozostałe kraje w nadchodzącej jesieni, a dla podróżnych z UE, w tym Polski, EOG i Szwajcarii wejdzie w życie na początku przyszłego roku.
POZYCJA - reklama7a
Heathrow podkreśla, że spadek liczby pasażerów na trasach z wymienionych krajów jest dramatycznym ciosem dla jego konkurencyjności jako hubu międzynarodowego. Zmniejszenie liczby pasażerów tranzytowych ma poważne konsekwencje dla długodystansowych tras, które w dużej mierze opierają się na takim ruchu.
Władze Heathrow wzywają rząd do ponownego rozważenia polityki dotyczącej pasażerów tranzytowych. Sugerują, że zwolnienie takich pasażerów z opłaty ETA mogłoby pomóc w poprawie konkurencyjności brytyjskiego sektora lotniczego oraz przyczynić się do wzrostu gospodarczego całego kraju.
Nowy system ETA jest wzorowany na amerykańskim systemie ESTA i wymaga od podróżnych dokonania aplikacji przed wylotem oraz uiszczenia opłaty. System ten obejmuje zarówno bezpośrednie loty, jak i te, które wykorzystują brytyjskie lotniska do przesiadek trwających dłużej niż dwie godziny.
W pierwszych czterech miesiącach od wprowadzenia ETA Heathrow zanotowało 19 tysięcy mniej pasażerów tranzytowych z Kataru. Wzrost ten jest zauważalny również w innych statystykach, takich jak zmniejszenie liczby pasażerów na trasach do i z krajów objętych nowymi przepisami.
PB / POLEMI.co.uk
Fot.: Kostyantyn Skuridin / Shutterstock
© Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI