SKANDALICZNE praktyki na lotniskach w UK! Pracownicy dostają PREMIE za wskazania zbyt dużych bagażów pasażerów! |
Utworzony: niedziela, 13 lipca 2025 22:24 |
![]() r e k l a m a
Jak informuje The Guardian, na niektórych brytyjskich lotniskach pracownicy firmy Swissport, obsługującej bramki pasażerskie, otrzymują premię w wysokości 1 funta netto za każdą sztukę bagażu easyJet, która została zakwalifikowana jako zbyt duża. Premia wypłacana jest bezpośrednio pracownikom za tzw. wychwycenie niezgodnych walizek przy wejściu na pokład.
Dotyczy to co najmniej siedmiu lotnisk w Wielkiej Brytanii i na Wyspach Normandzkich, w tym w Birmingham, Glasgow, Jersey i Newcastle. Informacje te ujawniono na podstawie wewnętrznej korespondencji firmowej, która wyciekła do mediów. W podobny sposób działają pracownicy firmy DHL Supply Chain na lotniskach w Gatwick, Bristolu i Manchesterze, gdzie również przyznawane są niewielkie kwoty za wskazywanie bagaży niezgodnych z polityką easyJet. Choć kwoty nie są wysokie, system motywacyjny może zachęcać do bardziej rygorystycznej kontroli. Pracownicy Swissport zarabiają około 12 funtów za godzinę, więc każda dodatkowa premia może być dla nich istotnym dodatkiem. Niektórzy byli pracownicy przyznają jednak, że egzekwowanie zasad wobec podróżnych bywa stresujące i może prowadzić do konfliktów. Polityka bagażowa easyJet pozwala na wniesienie jednej małej torby, którą trzeba zmieścić pod siedzeniem. Za większy bagaż podręczny, przechowywany w schowku nad głową, trzeba dopłacić, a jeśli torba zostanie zakwestionowana przy bramce, pasażer zapłaci nawet 48 funtów za umieszczenie jej w luku bagażowym. Zarówno Swissport, jak i easyJet twierdzą, że obowiązują zasady ustalone przez linie lotnicze, a ich egzekwowanie ma być sprawiedliwe dla wszystkich podróżnych. Linie zapewniają, że informacje o wymaganiach dotyczących bagażu są przekazywane klientom podczas rezerwacji, w e-mailach i na kartach pokładowych. Krytycy wskazują jednak, że system premiowy może prowadzić do nadużyć i sztucznego zawyżania liczby dopłat. Uważają, że ocena wielkości bagażu bywa subiektywna, a stres przed odlotem może skutkować tym, że pasażerowie rezygnują z dochodzenia swoich praw. Cała sprawa wywołała szerszą debatę na temat opłat za bagaż podręczny, które w ostatnich latach stały się źródłem dodatkowych przychodów dla tanich linii lotniczych. Coraz więcej pasażerów domaga się przywrócenia możliwości bezpłatnego przewozu większej torby. W odpowiedzi na rosnące niezadowolenie, Parlament Europejski zaproponował przepisy, które miałyby zagwarantować podróżnym prawo do wniesienia na pokład dodatkowej torby o wadze do 7 kg i określonych wymiarach, bez dodatkowych opłat. Nowe regulacje muszą jednak zostać zatwierdzone przez większość państw członkowskich Unii Europejskiej. PB / POLEMI.co.uk Fot.: Antonio Suarez Vega / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Bartec Design - Cięcie i grawerowanie laserowe Firma oferuje usługi cięcia i grawerowania laserowego nie... |