niedziela, 05 stycznia 2025
Portal Informacyjny w UK, Wielkiej Brytanii | Polish Community Online in the United Kingdom
| DODATKOWE podatki do opłaty dla kierowców - wysokość zależna od WAGI AUTA! |
| Utworzony: czwartek, 02 stycznia 2025 20:53 |
Coraz głośniej mówi się o powszechniejszym wprowadzeniu dodatkowego podatku dla kierowców, którego wysokość miałaby być uzależniona od tego, ile dany samochód waży.
r e k l a m a
Jak podaje Daily Mail, w dobie rosnącego zainteresowania ekologią i zrównoważonym transportem pojawiają się coraz to nowsze pomysły na regulacje dotyczące motoryzacji. Jednym z nich jest propozycja wprowadzenia podatku uzależnionego od masy pojazdu w Wielkiej Brytanii. Zwolennicy tego rozwiązania twierdzą, że ciężar samochodu, w połączeniu z liczbą przejechanych kilometrów, lepiej odzwierciedla jego wpływ na środowisko niż tradycyjne metody obliczania podatków.
W ostatnich latach można zaobserwować trend wzrostu masy nowych samochodów. Przykładowo średnia waga pojazdów w Europie wzrosła o prawie 20% od początku XXI wieku. To w dużej mierze wynik rosnącej popularności samochodów elektrycznych, które ze względu na baterie są znacznie cięższe od swoich spalinowych odpowiedników. W efekcie ciężkie auta przyczyniają się do szybszego zużycia nawierzchni dróg, a także emitują więcej toksycznych cząstek z opon i hamulców. Zwolennicy podatku od masy argumentują, że byłby to sprawiedliwy sposób promowania bardziej ekologicznych wyborów. Właściciele lekkich samochodów mogliby płacić niższe stawki, a ci, którzy wybierają ciężkie SUV-y, mieliby szansę zrównoważyć wyższy podatek ograniczeniem liczby przejechanych kilometrów. Tego typu system działa już w Norwegii, gdzie od 2023 roku wprowadzono dodatkowy podatek od samochodów ważących powyżej 500 kg, oraz we Francji, która opodatkowuje pojazdy przekraczające masę 1800 kg. Krytycy dotychczasowych działań zwracają uwagę na zamieszanie wśród kierowców, którzy często nie wiedzą, które pojazdy są naprawdę przyjazne środowisku. Samochody elektryczne, choć nie emitują spalin, mogą mieć wyższy całkowity wpływ na środowisko ze względu na swój ciężar i procesy produkcyjne. Przykładem jest Tesla Cybertruck, który w wielu przypadkach emituje więcej zanieczyszczeń niż mały samochód spalinowy z silnikiem 1.2. Prostota nowych regulacji może okazać się kluczowa w ich akceptacji przez społeczeństwo. Wprowadzenie podatku opartego na dwóch podstawowych parametrach – masie pojazdu i liczbie przejechanych kilometrów – może ułatwić kierowcom podejmowanie decyzji. Dzięki temu kierowcy z góry wiedzieliby, jakie koszty wiążą się z użytkowaniem danego modelu samochodu, co mogłoby zniechęcić do zakupu ciężkich pojazdów. Jednocześnie zmiany w opodatkowaniu samochodów mogłyby pomóc rządom w rekompensacie strat z tytułu zmniejszających się wpływów z tradycyjnych podatków paliwowych, które maleją wraz z rosnącą elektryfikacją transportu. Eksperci sugerują, że odpowiednie regulacje mogłyby być wprowadzone bez potrzeby skomplikowanego procesu legislacyjnego, co czyni je atrakcyjnym rozwiązaniem na obecne czasy. PB / POLEMI.co.uk Fot.: Alicia G. Monedero / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI. |
ZOBACZ NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NAJNOWSZE INFORMACJE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Najlepsze atrakcje turystyczne w UK
|
|
|
|
|
|
Poradniki
|
|
|
|
|
|
PASAŻ POLEMI - OFERTY SPECJALNE
 Osteopatia, Kręgarz, Masaż Leczniczy, Fizjoterapia Dorosłych i Dzieci Gabinet Osteopatii, Kręgarz i Chiropraktyk oraz Masaż Leczniczy i... |  Polska obsługa prawna w Szkocji Dallas McMillan jest renomowaną firmą adwokacką w centrum Glasgow,... |
