Przełomowa decyzja Sądu Najwyższego dla milionów kierowców w Wielkiej Brytanii! |
Utworzony: piątek, 01 sierpnia 2025 19:34 |
![]() r e k l a m a
Jak informuje The Standard, sprawa dotyczyła kierowców, którzy przed 2021 rokiem kupowali samochody korzystając z finansowania, nie będąc w pełni świadomymi, że dealerzy samochodowi otrzymują prowizje od firm kredytowych. W wielu przypadkach informacje o prowizjach były ukryte w dokumentach, których klienci nie czytali lub nie rozumieli.
W 2023 roku sąd apelacyjny uznał, że takie działania były nieuczciwe, zwłaszcza jeśli prowizja miała wpływ na wysokość oprocentowania oferowanego klientowi. Jednak Sąd Najwyższy postanowił unieważnić ten wyrok w większości aspektów, przyznając rację kredytodawcom. Wśród trzech osób, które zainicjowały sprawę, tylko jedna – Marcus Johnson – uzyskała korzystny wyrok. W jego przypadku sąd uznał, że sposób przedstawienia oferty finansowej był szczególnie nieuczciwy. Pozostałe dwa roszczenia zostały oddalone. Sędziowie argumentowali, że dealerzy samochodowi nie pełnili roli przedstawicieli klientów, ale działali we własnym interesie – jako sprzedawcy pojazdów i pośrednicy w sprzedaży usług finansowych. Zdaniem sądu nie można od nich oczekiwać pełnej lojalności wobec nabywców, jak ma to miejsce np. w relacjach doradców finansowych. Brytyjski nadzór finansowy (Financial Conduct Authority – FCA) już wcześniej zakazał stosowania tzw. prowizji uznaniowych (discretionary commission arrangements), które zachęcały dealerów do oferowania wyższego oprocentowania, aby zarobić więcej. Sprawa pokazała jednak, że problem dotyczył milionów wcześniejszych umów. FCA ostrzegła, że publikacja wyroku mogłaby wywołać chaos na rynkach finansowych, dlatego został on ogłoszony w nietypowym terminie – w piątkowe popołudnie, po zamknięciu giełdy. Takie rozwiązanie miało dać rynkowi czas na spokojne przeanalizowanie konsekwencji orzeczenia. W Wielkiej Brytanii od 2007 roku zawarto około 32 milionów umów finansowania zakupu samochodów. Aż 99 procent z nich obejmowało wypłatę prowizji dla pośrednika. To pokazuje skalę potencjalnych roszczeń, które – po decyzji Sądu Najwyższego – najprawdopodobniej nie zostaną uwzględnione. FCA zapowiedziała, że w ciągu sześciu tygodni przedstawi oficjalne stanowisko, jak postępować z ewentualnymi wnioskami o rekompensaty. Możliwe jest, że tylko część kierowców, w bardzo specyficznych przypadkach, będzie mogła liczyć na odszkodowanie. Brytyjski rząd przyznał, że wyrok Sądu Najwyższego uwidocznił poważne luki w systemie ochrony konsumentów. Dlatego planowane są zmiany w funkcjonowaniu instytucji takich jak Financial Ombudsman Service (Rzecznik Finansowy) oraz nowelizacja ustawy o kredycie konsumenckim. Reforma ma na celu uproszczenie zasad, zapewnienie przejrzystości i wzmocnienie pozycji klientów na rynku finansowym. Rząd chce także, by przyszłe produkty finansowe były sprzedawane w sposób bardziej uczciwy i zrozumiały, bez ukrytych kosztów czy prowizji. PB / POLEMI.co.uk Fot.: Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI. |
| ![]() Ostrzeżenia burzowe i powodziowe w UK! Ludzie proszeni o przygotowanie się na problemy z awarią sieci energetycznych! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|