Polaku w UK, wybierasz się do Polski w najbliższym czasie? Oby nie na to lotnisko! |
Utworzony: poniedziałek, 24 października 2022 07:15 |
Polacy, którzy wybierają się w najbliższym czasie do Polski, lub wracają do Wielkiej Brytanii z tego konkretnego lotniska muszą przygotować się na spore problemy.
r e k l a m a
Jak podaje TVN24, to już kolejne dzień opóźnień na gdańskim lotnisku. Okazuje się, że niektóre samoloty mają nawet ponad godzinę opóźnienia. Rzeczniczka Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej informuje, że wszystko przez to, że część kontrolerów poszła na zwolnienia lekarskie.
Problemy na lotnisku w Gdańsku zaczęły się już kilka dni temu. Powodem opóźnień jest brak kontrolerów ruchu lotniczego – część załogi poszła na zwolnienia lekarskie i koniecznie było wejście w tryb SPO (tzw. Single Person Operations) - oznacza to, że na zmianie był jeden kontroler. Już w nocy z czwartku na piątek część lotów było opóźnionych, podobnie sytuacja wyglądała w piątek od rana. W wielu przypadkach loty były opóźnione nawet o ponad godzinę - dotyczyło to między innymi samolotów do Londynu, Frankfurtu i Sztokholmu. Podróżni powinni liczyć się z tym, że problemy z lotami w gdańskim porcie mogą pojawić się również w weekend. Michał Mikołajczak, przewodniczący Gdańskiego Związku Zawodowego Pracowników Kontroli Ruchu Lotniczego powiedział, że praca kontrolerów w trybie jednoosobowym powoduje, że opóźnienia mogą być mocno odczuwalne przez pasażerów. „Aby utrzymać najwyższe standardy bezpieczeństwa, zgodnie z wewnętrznymi regulacjami, wprowadzamy na bieżąco ograniczenia w ruchu lotniczym. Oznacza to, że w przypadku dwuosobowej obsady możemy obsłużyć 25, 30, a nawet więcej samolotów w ciągu godziny, a kiedy pracujemy samodzielnie, jednoosobowo jest to pięć do sześciu operacji na godzinę i tyle” mówił. Kasia Okarmus / POLEMI.co.uk Fot.: Matej Kastelic / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI. |
|
|
|
|
|
|
|
|