'MAYDAY MAYDAY MAYDAY' - pilot samolotu lecącego do UK ogłosił pilny alarm! O KROK OD TRAGEDII! |
Utworzony: czwartek, 13 lutego 2025 21:22 |
![]() r e k l a m a
Mirror informuje, że samolot linii TUI, na pokładzie którego znajdowało się ponad 300 pasażerów, znalazł się w dramatycznej sytuacji, gdy podczas lotu z meksykańskiego Cancun do Wielkiej Brytanii niemal wyczerpał zapasy paliwa. Przez trudne warunki pogodowe maszyna nie mogła wylądować na dwóch lotniskach, co sprawiło, że pilot musiał podjąć natychmiastowe działania, aby zapewnić bezpieczne zakończenie podróży.
Załoga była świadoma silnych wiatrów, które mogły utrudnić lądowanie, ale prognozy sugerowały, że sytuacja poprawi się przed planowanym przybyciem samolotu. Po dotarciu w rejon lotniska w Manchesterze pilot otrzymał informację, że w kolejce do lądowania znajduje się już siedem innych samolotów, a ze względu na nieprzewidywalne warunki pogodowe nie można podać dokładnego czasu oczekiwania. W tym czasie prędkość wiatru wynosiła około 32 mph, a w porywach dochodziła do 47 mph, co znacznie utrudniało operacje lotnicze. Widząc, że sytuacja się nie poprawia, pilot zwrócił się do kontroli lotów na East Midlands Airport z zapytaniem o możliwość przekierowania. Jednak już po trzech minutach otrzymał informację, że jego samolot jest zbyt duży, by bezpiecznie wylądować na tym lotnisku. Dopiero Birmingham Airport zgodziło się przyjąć samolot - wtedy już zapasy paliwa były na krytycznym poziomie. Podczas pierwszej próby lądowania w Birmingham warunki atmosferyczne ponownie okazały się niesprzyjające. Silny wiatr osiągający prędkość 43 mph zmusił załogę do ponownego wzniesienia się w powietrze. W tym momencie pilot zgłosił sytuację awaryjną, trzykrotnie ogłaszając alarm 'MAYDAY MAYDAY MAYDAY' i informując o krytycznym poziomie paliwa. Po serii manewrów i otrzymaniu priorytetowego pozwolenia na lądowanie samolot w końcu bezpiecznie osiadł na pasie Birmingham Airport. W zbiornikach pozostało paliwo wystarczające zaledwie na 20 dodatkowych minut lotu. Podróż, która pierwotnie miała trwać nieco ponad osiem i pół godziny, wydłużyła się do niemal dziesięciu godzin. Po przeanalizowaniu zdarzenia Air Accidents Investigation Branch (AAIB) stwierdziło, że kontrola ruchu lotniczego w Birmingham powinna szybciej nadać priorytet. Dochodzenie wykazało, że ze względu na skomplikowaną sytuację operacyjną priorytet dla samolotu ogłaszającego sytuację awaryjną został opóźniony, co doprowadziło do dodatkowego zagrożenia. W wyniku incydentu wprowadzone zostaną nowe procedury dotyczące określania dostępności lotnisk dla przekierowanych lotów oraz zasad priorytetyzacji samolotów znajdujących się w sytuacji awaryjnej. PB / POLEMI.co.uk Fot.: Raphael Rivest / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() Osteopatia, Kręgarz, Masaż Leczniczy, Fizjoterapia Dorosłych i Dzieci Gabinet Osteopatii, Kręgarz i Chiropraktyk oraz Masaż Leczniczy i... |