środa, 16 kwietnia 2025
Portal Informacyjny w UK, Wielkiej Brytanii | Polish Community Online in the United Kingdom
| O KROK OD KATASTROFY nad brytyjskim lotniskiem! Samolot Ryanair lecący z Polski omal nie zderzył się z helikopterem! |
| Utworzony: piątek, 14 marca 2025 12:32 |
Chwile grozy przeżyli pasażerowie lotu Ryanair, gdy ich samolot gwałtownie stracił wysokość podczas podejścia do lądowania. Błąd załogi spowodował, że maszyna znalazła się w niebezpiecznie bliskiej odległości od helikoptera znajdującego się w tej samej przestrzeni powietrznej.
r e k l a m a
Jak podaje Mirror, Boeing 737 linii Ryanair lecący ze Szczecina do Stansted przewoził 172 pasażerów i 6 członków załogi. Podczas podejścia do lądowania, na wysokości 3000 stóp, drugi pilot przekazał kontrolę nad samolotem kapitanowi, ale nie poinformował go, że wyłączył autopilota. W rezultacie maszyna zaczęła gwałtownie opadać, schodząc poniżej bezpiecznej wysokości.
Podczas tego krytycznego momentu w pobliżu znajdował się helikopter, który operował na wysokości 2000 stóp. Samolot Ryanair zszedł o 550 stóp niżej, niż pozwalała kontrola ruchu lotniczego - znalazł się zaledwie 300 stóp nad śmigłowcem. Na szczęście kapitan w porę odzyskał kontrolę i przywrócił maszynę na właściwy tor lotu. Wg raportu Air Accidents Investigation Branch (AAIB) głównym problemem było niedoprecyzowanie procedur w kokpicie. Drugi pilot po raz pierwszy w swojej karierze przekazał stery w trybie manualnym i nie był świadomy, że powinien jasno zakomunikować ten fakt kapitanowi. Zakładał, że dowódca zorientuje się w sytuacji samodzielnie, co doprowadziło do chwilowej utraty kontroli nad maszyną. Gdyby samolot kontynuował zniżanie, mogłoby dojść do tragicznego w skutkach zderzenia z helikopterem. Takie sytuacje są rzadkie, ale każda chwila nieuwagi w powietrzu może prowadzić do katastrofy. W tym przypadku szczęśliwy splot okoliczności oraz szybka reakcja kapitana zapobiegły tragedii, ale incydent pokazał, jak ważne jest przestrzeganie precyzyjnych procedur w lotnictwie. W wyniku tego zdarzenia zmodyfikowano Flight Crew Operating Manual, wprowadzając obowiązkowe, jednoznaczne komunikaty podczas przekazywania kontroli nad samolotem. Nowe wytyczne mają na celu uniknięcie podobnych sytuacji w przyszłości i poprawę komunikacji w kokpicie, szczególnie podczas fazy lądowania, gdy każdy błąd może mieć poważne konsekwencje. PB / POLEMI.co.uk Fot.: kamilpetran / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI. |
ZOBACZ NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NAJNOWSZE INFORMACJE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Najlepsze atrakcje turystyczne w UK
|
|
|
|
|
|
Poradniki
|
|
|
|
|
|
PASAŻ POLEMI - OFERTY SPECJALNE
 Polskie meble - SPLENDO FURNITURE Firma SPLENDO FURNITURE zajmuje się sprzedażna polskich mebli na... |
Pozostałe oferty
Polska obsługa prawna w Szkocji (Odszkodowania i ubezpieczenia)Dallas McMillan jest renomowaną firmą adwokacką w...
