UWAGA! Zmiany w systemie rezerwacji! Tania linia wprowadza obowiązkowe... |
Utworzony: sobota, 27 sierpnia 2016 16:42 |
Od 1 września zaczną obowiązywać zmiany w systemie rezerwacji. Ryanair poinformował o wprowadzeniu nowej opłaty. Rodzić będzie musiał obowiązkowo płacić za miejsce w samolocie.
r e k l a m a
Zobacz także:
Jak dotąd, rezerwowanie losowo przydzielonych miejsc pozwalało zaoszczędzić. Z tej możliwości korzystały także rodziny z dziećmi. Jednak wielokrotnie dochodziło na tym tle do konfliktów między pasażerami a rodzicami. Decyzja Ryanaira została spowodowana powtarzającymi się sytuacjami, kiedy pasażerowie, którzy zapłacili za zarezerwowane obok siebie miejsca, musieli z nich zrezygnować na rzecz rodziców z dzieckiem. W tym miejscu warto również poruszyć inny temat - jakim jest ogólnie podróżowanie z dzieckiem. Linii lotnicze wprowadziły przeznaczone wyłącznie dla rodziców z dziećmi strefy. Podział miał zapobiegać potencjalnym konfliktom między rodzicami a pozostałymi pasażerami. Ci, którzy chcą się cieszyć spokojem, muszą za niego zapłacić. Jak podał serwis Fly4free.pl.Malaysia Airlines wprowadziły ten pomysł w życie już w 2011 roku. Przewoźnik wprowadziły zakaz siadania w pierwszej klasie w Boeingach 747 rodzinom z dziećmi. Zaledwie rok później, małe dzieci nie miały wstępu do 70-miejscowej klasy ekonomicznej na górnym pokładzie w w Airbusach A380 na trasie Kuala Lumpur - Londyn. Idąc za przykładem Malaysia Airlines, także inni przewoźnicy wprowadzili takie zakazy. W 2013 roku Air Asia X i singapurskie Scoot Airlines w swoich samolotach wyznaczyły strefy bez dzieci. Jest to przestrzeń, która znajduje się tuż za klasą biznesową. Znajduje w niej 41 foteli. Strefa jest oddzielona od pozostałych pasażerów firanką. Za taką usługę trzeba zapłacić w Air Asia 15 dolarów, a w Scoot 15 dolarów singapurskich. – Dajemy po prostu pasażerom wybór. Nawet rodziny z dziećmi są pozytywnie nastawione do tego pomysłu, bo teraz czują się mniej winni, gdy ich dzieci rozmawiają. A jeśli ktoś zwróci im uwagę, zawsze można powiedzieć, że taki pasażer mógł wykupić miejsce w wydzielonej strefie – tłumaczył Azran Osman Rani, prezes AirAsia X. Podobnie postąpiły linie Japan Airlines, które zarezerwowały ostatnie rzędy foteli dla rodzin z dziećmi. Etihad wpadł na inny pomysł - specjalistyczna firm przeszkoliła ok. 500 stewardess z zakresu opieki nad dziećmi. Usługa jest darmowa i dostępna we wszystkich klasach. Ryanair jak dotąd nie zdecydował się na wprowadzenie takiej usługi, chociaż jest znany ze sprzedaży tanich biletów i pobieraniu wysokich opłat za dodatkowy serwis. Przewoźnik wprowadził natomiast specjalną opłatę dla rodzin podróżujących z dziećmi (o czym informujemy na początku wiadomości). Także Wizz Air nie zamierza wprowadzić oddzielnych stref dla rodzin z dziećmi. "Pozostajemy lojalni wobec naszej strategii biznesowej, która gwarantuje każdemu pasażerowi taką samą klasę podróży. Z tego powodu nie planujemy wprowadzać stref ciszy w najbliższej przyszłości. Jednocześnie oferujemy pasażerom szukającym dodatkowego komfortu możliwość wyboru miejsca z większym miejscem na nogi lub priorytetowy boarding" – skomentował sytuację węgierski przewoźnik. Być może z czasem europejscy przewoźnicy zdecydują się jednak wprowadzić tę usługę. Jak wynika z sondażu, ponad 70 proc. brytyjskich pasażerów popiera wprowadzenie tego typu rozwiązań w liniach lotniczych i jest gotowa zapłacić za możliwość znalezienia się w takiej strefie. Brytyjczycy są skłonni płacić nawet 50 funtów w obie strony, gdyby linie dały im możliwość wyboru. Małgorzata Sypniewska / POLEMI.co.uk Fot.: travellight / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI.
Dołącz do POLEMI na facebooku i BĄDŹ NA BIEŻĄCO! Warto przeczytać...
v id=" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|