piątek, 29 listopada 2024
Portal Informacyjny w UK, Wielkiej Brytanii | Polish Community Online in the United Kingdom
| Polacy, którzy wrócili z Wielkiej Brytanii do Polski, śmieją się z tych, którzy dalej mieszkają na Wyspach! Po powrocie dostali pracę od razu i zarabiają... - na czysto, na rękę! |
| Utworzony: poniedziałek, 01 stycznia 2018 18:18 |
Polacy, którzy wrócili z Wielkiej Brytanii do Polski teraz śmieją się z tych, którzy zostali, bo okazuje się, że na miejscu dostali pracę i od razu zarabiają na rękę nawet 8 tysięcy zł. Mimo że brzmi to niewiarygodnie, to takie są realia. A mało tego, firmy szukają kolejnych pracowników.
r e k l a m a
Zobacz także:
- Niedobory kierowców są podstawową barierą rozwoju i funkcjonowania każdej firmy transportowej i logistycznej. Przewoźnicy ratują się wszelkimi sposobami: zatrudniają kierowców ze Wschodu, starają się stworzyć im jak najlepsze warunki pracy, prowadzą działania typu employer branding, które mają pokazywać, że firma jest przyjazna dla pracowników. To wszystko nie wystarcza i kierowców rzeczywiście brakuje - mówi agencji informacyjnej Newseria Biznes Marek Loos, redaktor naczelny magazynu "Transport Manager". Firma doradcza PwC i Związek Pracodawców "Transport i Logistyka Polska" oszacowali, że na polskim rynku jest obecnie ok. 600-650 tys. aktywnych zawodowo kierowców ("Rynek pracy kierowców w Polsce 2016"). Co roku z zawodu odchodzi ok. 35 tys. osób, natomiast liczba kierowców uzyskujących kwalifikację to około 25 tys., co nie pozwala na uzupełnienie niedoborów. Braki na rynku pracy przekraczają już 100 tys. wakatów dla kierowców, którzy od kilku lat plasują się w czołówce najbardziej poszukiwanych zawodów w Polsce. Mimo że w ubiegłym roku podwoiła się liczba ukraińskich i białoruskich pracowników zatrudnionych w polskich firmach transportowych, problem się nie zmniejszył - wynika z analiz PwC i TLP. - Powodów można podać bardzo dużo. Podstawowym są długotrwałe rozstania z rodziną. Ludzie wolą pracować na kasie w sklepie, zarabiając mniej, ale są na stałe z rodziną. Pensje w zawodzie są wyśmienite, kierowcy zarabiają tyle, co profesorowie na uczelniach lub więcej - ok. 6-8 tys. netto, reasumując wszystkie elementy zarobków - mówi Marek Loos. Analitycy wyliczyli, że do 2025 roku luka na rynku pracy może sięgnąć nawet 300 tys. wakatów dla zawodowych kierowców. Już średnio co piąty (20 proc.) rozważa odejście z zawodu. W tej chwili dwie trzecie (60 proc.) polskich przewoźników skarży się na okresowe kłopoty z zaplanowaniem grafiku przewozów. Jeżeli braki kadrowe będą się powiększać, może to zahamować rozwój polskich firm transportowych, które mają 25-proc. udział w unijnym rynku. Polska jest na nim rosnącą potęgą. Obok braku kierowców krajowe przedsiębiorstwa muszą jednak sprostać innym wyzwaniom, z których największym jest unijny pakiet drogowy i nowe regulacje dotyczące krajowych płac minimalnych i delegowania pracowników. Dla polskich przewoźników stanowią one realną groźbę wzrostu kosztów i nowych obciążeń administracyjnych, które mogą spowodować, że działalność stanie się po prostu nieopłacalna. Z drugiej strony w branży pojawiają się nowe rozwiązania, jak oparte o GPS systemy telematyczne. Mogą one nie tylko ułatwić pracę kierowców, lecz także pomóc przewoźnikom w dostosowaniu się do nowych przepisów. Wyzwania i trendy w branży transportowej i logistycznej były szeroko omawiane podczas zakończonych właśnie w Warszawie V Międzynarodowych Targów Transportu i Logistyki TransPoland Translogistica. Wystawcy to przede wszystkim firmy z branży transportu, spedycji, logistyki - w tym roku na targach prezentowało się blisko dwustu przedsiębiorstw z dwudziestu trzech krajów świata. - Targi TransPoland Translogistica to platforma biznesowa skierowana z jednej strony do wszelkiego rodzaju właścicieli ładunków: firm produkcyjnych, dystrybucyjnych i handlowych, a z drugiej strony - do przedsiębiorców świadczących usługi transportowe i logistyczne. To największe i najbardziej międzynarodowe wydarzenie targowe tej branży w Polsce - udział wystawców międzynarodowych to około 45 proc. Są to targi dla profesjonalistów - halę, w której się znajdujemy, odwiedzają wyłącznie profesjonaliści z branży oraz przedstawiciele różnych gałęzi polskiego przemysłu korzystający i poszukujący usług transportowo-logistycznych - mówi Paweł Konowałek, dyrektor targów TransPoland Translogistica. Patryk Bonkiewicz / POLEMI.co.uk www.biznes.newseria.pl Fot.: piosi / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI.
Dołącz do POLEMI na facebooku i BĄDŹ NA BIEŻĄCO! |
ZOBACZ NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 PILNE! Rosja z oskarżeniami wobec Wielkiej Brytanii - jest pierwsza decyzja polityczna przeciwko UK! |
|
|
|
|
|
|
|
NAJNOWSZE INFORMACJE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Najlepsze atrakcje turystyczne w UK
|
|
|
|
|
|
Poradniki
|
|
|
|
|
|
PASAŻ POLEMI - OFERTY SPECJALNE
 Wózki widłowe, maszyny budowlane Praca stała i dodatkowa. Szukasz pracy, podnieś swoje kwalifikacje... |  Polska obsługa prawna w Szkocji Dallas McMillan jest renomowaną firmą adwokacką w centrum Glasgow,... |
Pozostałe oferty
Forklift Training School (Szkoły, kursy)Kursy i szkolenia na wózki widłowe w Wielkiej Brytanii -...
Wózki widłowe, maszyny budowlane (Praca stała i dodatkowa)Praca stała i dodatkowa. Szukasz pracy, podnieś swoje...
