poniedziałek, 01 czerwca 2020
Portal Informacyjny w UK, Wielkiej Brytanii | Polish Community Online in the United Kingdom

r e k l a m a  |




Holowanie i jazda z przyczepą w Wielkiej Brytanii
Utworzony: czwartek, 19 kwietnia 2018 10:20 (Poprawiony: czwartek, 19 kwietnia 2018 16:19)
Holowanie i jazda z przyczepą w Wielkiej Brytanii W Wielkiej Brytanii istnieje szereg przepisów, do których muszą dostosować się kierowcy chcący holować przyczepy swoimi pojazdami.

r e k l a m a

Zobacz także:
Zasady dotyczące tego, co dany kierowca może holować za sobą w Wielkiej Brytanii, są zależne od czasu zdania egzaminu na prawo jazdy.

Osoby, które zdały egzamin 1 stycznia 1997 lub po tej dacie, mogą jeździć pojazdami o maksymalnej dopuszczalnej masie całkowitej do 3,500 kg holując przyczepę do 750 kg dopuszczalnej masy całkowitej. Dopuszczalne jest holowanie przyczepy o wadze wyższej niż 750 kg, ale tylko w przypadku kiedy pojazd oraz przyczepa nie przekraczają wspólnie 3,500 kg dopuszczalnej masy całkowitej. Aby holować cięższe przyczepy trzeba zdać specjalny egzamin na Wyspach.

Osoby, które zdały egzamin na prawo jazdy przed 1 stycznia 1997 roku mogą holować przyczepę, której ciężar wraz z wagą pojazdu nie przekracza 8,250 kg dopuszczalnej masy całkowitej.

Aby móc holować przyczepy cięższe (wspólna waga pojazdu i przyczepy do 12,000 kg) trzeba zdać dodatkowe egzaminy: tymczasowe prawo jazdy, egzamin teoretyczny, egzamin praktyczny i dodatkowo egzamin CPC.

Większość samochodów ma ustalone limity wagowe holowania i do nich powinno się stosować. Maksymalna szerokość holowanej przyczepy wynosi 2,55 metra i długość do 7 metrów.

Cały osprzęt służący do holowania musi odpowiadać wszelkim standardom bezpieczeństwa. Jeżeli tak nie jest, kierowca może otrzymać grzywnę w wysokości do 2,500 funtów oraz 3 punkty karne.

Dyszle holownicze muszą spełniać wymogi Unii Europejskiej oraz muszą być przeznaczone do odpowiedniego samochodu. Jeżeli Twoje auto po raz pierwszy było w użyciu przed 1 sierpnia 1998 roku, dyszle nie muszą spełniać wymogów UE.

Kierowca holujący przyczepę musi posiadać odpowiednie lusterka holujące, jeżeli przyczepa jest szersza niż tył kierowanego pojazdu. Jazda bez takich lusterek może być ukarana karą w wysokości 1000 funtów oraz 3 punktów karnych.
r e k l a m a


Układ hamulcowy musi działać bez zarzutu. Niektóre mniejsze przyczepy posiadają hamulce, ale nie są one wymagane pod względem prawnym. Holując przyczepę należy pamiętać o dodatkowych zabezpieczeniach na wypadek, gdyby przyczepa odczepiła się w trakcie jazdy. Numer rejestracyjny musi być widoczny z tyłu przyczepy. Jeżeli holujemy więcej niż jedną przyczepę, tablica rejestracyjna powinna być umocowana do ostatniej widocznej przyczepy.


Paweł Sikorski / POLEMI.co.uk
Fot.: Shutterstock

Linki sponsorowane
Dołącz do POLEMI na facebooku i BĄDŹ NA BIEŻĄCO!

 

PASAŻ POLEMI - OFERTY SPECJALNE


Szukasz super wakacji?
Szukasz super wakacji? Kliknij, a nasz konsultant przygotuje dla...

Eagle Transport
Firma z międzynarodową licencja transportową oraz członek...

Tłumacz Przysięgły UK
Tłumaczenia pisemne certyfikowane wg wymogów brytyjskich i...

Sindbad Travel
Autokarem po Europie, Wielkiej Brytanii i do Polski tanio,...

Pozostałe oferty

Euroffice Euroffice
Euroffice jest sklepem internetowym oferującym materiały...
Norfolkline Norfolkline
Z Anglii (Dover) do Francji za 19 GBP. Połączenia...
MOLSO - Polski Fryzjer MOLSO - Polski Fryzjer w Glasgow (Fryzjerstwo)
Profesjonalne usługi fryzjerskie - Strzyżenie,...
Creative Labs Creative Labs
Odtwarzacze MP3, przenośne centra rozrywki, głośniki...