Wybuch na pokładzie samolotu - kabina szybko wypełniła się czarnym dymem! |
Utworzony: czwartek, 10 lipca 2025 07:30 |
![]() r e k l a m a
The Independent informuje, że samolot pasażerski linii Delta Airlines, lecący z Atlanty do Fort Lauderdale na Florydzie, musiał awaryjnie wylądować na innym lotnisku po tym, jak w torbie jednego z pasażerów doszło do samozapłonu baterii. Na pokładzie znajdowało się 191 osób.
Załoga zgłosiła sytuację alarmową z powodu zadymienia kabiny. Na szczęście odpowiednio przeszkoleni stewardzi szybko zareagowali, lokalizując źródło dymu i gasząc je przy pomocy specjalistycznego sprzętu. Prawdopodobną przyczyną incydentu była bateria litowo-jonowa znajdująca się w urządzeniu osobistym, które zapaliło się w plecaku pasażera. Torba została zabezpieczona w specjalnym pojemniku izolującym ogień i dym. Federalna Administracja Lotnictwa (Federal Aviation Administration – FAA) dopuszcza przewożenie większości urządzeń z bateriami litowo-jonowymi zarówno w bagażu rejestrowanym, jak i podręcznym. Jednak tzw. zapasowe baterie mogą znajdować się wyłącznie w bagażu podręcznym – nie wolno ich wkładać do bagażu nadawanego. Linie Delta Airlines potwierdziły, że nikomu nic się nie stało i wszyscy pasażerowie byli bezpieczni. Firma złożyła przeprosiny za opóźnienie, jednocześnie dziękując załodze za profesjonalną reakcję zgodną z procedurami bezpieczeństwa. Tego typu incydenty nie są odosobnione. W pierwszej połowie 2025 roku FAA zarejestrowała aż 34 przypadki problemów z bateriami litowo-jonowymi na pokładach samolotów, co daje średnio niemal sześć zdarzeń miesięcznie. Choć liczba ta nieco spadła w porównaniu z rokiem ubiegłym, sytuacja wciąż budzi niepokój. W związku z powtarzającymi się zagrożeniami, niektóre linie wprowadzają nowe zasady. Southwest Airlines już pod koniec maja tego roku zażądały, by wszystkie przenośne ładowarki i baterie były trzymane na widoku – nie wolno ich już umieszczać w torbach lub schowkach nad głową. Dzięki temu załogi pokładowe mogą szybciej zauważyć ewentualne przegrzanie urządzenia lub pożar, a tym samym natychmiast zareagować. Dym w kabinie to sytuacja potencjalnie niebezpieczna, nawet jeśli nie dojdzie do otwartego ognia. Eksperci przypominają, że urządzenia elektroniczne, choć powszechnie używane, mogą stanowić poważne zagrożenie w zamkniętej przestrzeni samolotu. Warto sprawdzić przed lotem, które sprzęty i baterie można przewozić i w jaki sposób je zabezpieczyć. PB / POLEMI.co.uk Fot.: Russ Heinl / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bartec Design - Cięcie i grawerowanie laserowe Firma oferuje usługi cięcia i grawerowania laserowego nie... |