środa, 30 kwietnia 2025
Portal Informacyjny w UK, Wielkiej Brytanii | Polish Community Online in the United Kingdom
| DRAMAT! Samolotowi lecącemu z UK SKOŃCZYŁO SIĘ PALIWO kiedy był w powietrzu! Na pokładzie blisko 200 osób! |
| Utworzony: poniedziałek, 25 września 2023 17:17 |
W przestworzach doszło do prawdziwego dramatu. Samolotowi tanich linii lotniczych, który leciał z Wielkiej Brytanii zaczęło kończyć się paliwo. Maszyna wciąż była w powietrzu, a na jej pokładzie było blisko 200 osób.
r e k l a m a
Jak donoszą brytyjskie media, samolot Jet2 lecący z Glasgow na Majorkę został zmuszony do awaryjnego lądowania, po tym „jak prawie skończyło mu się paliwo”. Do przerażających chwil doszło 29 sierpnia.
Lot LS189 miał trwać około dwóch i pół godzin. Niestety ekstremalne warunki pogodowe i potężna burza, jakie panowały wtedy na hiszpańskiej wyspie, nie pozwoliły na lądowanie. Pilotowi nakazano krążyć w powietrzu i czekać na pozwolenie. Samolot tym samym zużywał zapasy paliwa. Oczekiwanie na pozwolenie na lądowanie zaczęło się przedłużać. W pewnej chwili pilot zauważył, że zapas paliwa osiągnął niebezpiecznie niski poziom. Nie było innego wyjścia, jak poinformować kontrolerów ruchu lotniczego o sytuacji i podejściu do awaryjnego lądowania. Na pokładzie samolotu znajdowało się187 pasażerów i sześciu członków załogi. Samolot finalnie otrzymał pierwszeństwo wylądowania i wylądował na Majorce godzinę później niż oczekiwano. Ostatecznie okazało się, że samolotowi zostało jedynie 39 kg ostatecznej rezerwy paliwa. Ostateczna rezerwa paliwa to absolutna minimalna ilość, jakiej potrzebuje samolot, aby bezpiecznie utrzymać się w powietrzu. Kasia Okarmus / POLEMI.co.uk Fot.: muratart / Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI. |
ZOBACZ NAJCZĘŚCIEJ CZYTANE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
NAJNOWSZE INFORMACJE
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Najlepsze atrakcje turystyczne w UK
|
|
|
|
|
|
Poradniki
|
|
|
|
|
|
