sobota, 07 września 2024
Portal Informacyjny w UK, Wielkiej Brytanii | Polish Community Online in the United Kingdom

r e k l a m a  |













Tego obawiali się kierowcy w UK! Strefy ULEZ/LEZ mogą być jeszcze bardziej rozszerzane!
Utworzony: czwartek, 25 lipca 2024 15:41
Tego obawiali się kierowcy w UK! Strefy ULEZ/LEZ mogą być jeszcze bardziej rozszerzane! Kierowcy w Wielkiej Brytanii często podkreślają, że nie podobają im się zasady i obostrzenia wynikające ze stref ultra niskiej emisji spalin. Jendak najnowsze raporty wskazują, że władze mogą chcieć jeszcze bardziej rozszerzać te strefy ze względu na spełnianie norm ekologicznych.

r e k l a m a




The Standard informuje, że rozszerzenie ultra-niskoemisyjnej strefy (ULEZ) w Londynie, wprowadzone przez burmistrza Sadiqa Khana, przyniosło lepsze niż oczekiwano rezultaty w redukcji toksycznych emisji spalin z samochodów. Raport City Hall wskazuje na zmniejszenie stężenia tlenków azotu (NO2) przy drogach w zewnętrznych dzielnicach Londynu o 2.7% do 4.4%, co jest znacznie wyższe od prognoz.

Około pięć milionów mieszkańców Londynu oddycha teraz czystszym powietrzem dzięki rozszerzeniu ULEZ, które jest największą na świecie strefą czystego powietrza. Chociaż poprawa jakości powietrza w zewnętrznych dzielnicach Londynu nie była tak spektakularna jak w centralnych i wewnętrznych dzielnicach, City Hall podkreśla, że każda procentowa redukcja ma ogromne znaczenie ze względu na dużą powierzchnię zewnętrznego Londynu. Takie wyniki mogą być silnym rognostykiem dalszych rozszerzeń tych stref oraz powstawania nowych w innych miastach.
r e k l a m a


Analiza pierwszych sześciu miesięcy rozszerzenia ULEZ pokazuje, że emisje tlenków azotu (NOx) z samochodów prywatnych zmniejszyły się o 13%, a z dostawczaków o 7%. Emisje cząstek stałych PM2.5 z samochodów zmniejszyły się o 22%. Ponadto, wzrosła zgodność pojazdów z normami ULEZ: z 93% do 97.1% dla aut osobowych i z 80.2% do 88.9% dla dostawczaków.

Pomimo pozytywnych wyników, konserwatyści z City Hall krytykują koszty rozszerzenia ULEZ, które wyniosły około 500 milionów funtów. Neil Garratt, lider grupy konserwatystów, podkreśla, że poprawa jakości powietrza była minimalna w porównaniu do wydatków, a wielu mieszkańców o niskich dochodach jest teraz zmuszonych do płacenia codziennej opłaty 12.50 funta za posiadanie pojazdów niezgodnych z normami.

Raport wskazuje, że całkowita redukcja emisji NOx jest równoważna usunięciu z dróg 200 tysięcy samochodów na rok. Chociaż ULEZ miał znaczący wpływ, nie można przypisać całej poprawy tylko tej strefie. Inne czynniki, takie jak wzrost liczby autobusów zeroemisyjnych i rowerzystów, również przyczyniły się do lepszej jakości powietrza.
r e k l a m a


Zgodnie z raportem, Londyn poprawia jakość powietrza szybciej niż reszta Anglii. Niemniej jednak, City Hall przyznaje, że raport nie dostarcza pełnej analizy wpływu rozszerzenia ULEZ na emisje zanieczyszczeń i nie dostarcza danych dotyczących wpływu na emisje dwutlenku węgla. Szczegółowe dane mają być opublikowane w przyszłym roku.


PB / POLEMI.co.uk
Fot.: Zeynep Demir Aslim / Shutterstock
Linki sponsorowane

 


PASAŻ POLEMI - OFERTY SPECJALNE


JK Advice Centre
Coronovirus - straciles prace? Nie masz na czynsz, rate kredytowa...

Bartec Design - Cięcie i grawerowanie laserowe
Firma oferuje usługi cięcia i grawerowania laserowego nie...

CPC EMPIRE TRAINING
Kurs odświeżający składa się z 35 godzin (5 dni po 7 godzin)...

Sami Swoi
Szukasz certyfikowanej firmy, laureata prestiżowej nagrody...

Pozostałe oferty

thetrainline thetrainline
System rezerwacyjny, oferujący bilety kolejowe na...
Novatech Novatech
Novatech to jeden z wiodących sklepów komputerowych w...
Douglas Shop Douglas Shop
Perfumerie Douglas, to największy w Polsce wybór...
Euroffice Euroffice
Euroffice jest sklepem internetowym oferującym materiały...