KATASTROFA samolotu tanich linii lotniczych! Na pokładzie 189 osób – nikt nie przeżył! |
Utworzony: poniedziałek, 29 października 2018 07:52 |
Dziś rano doszło do tragicznych wydarzeń. Samolot tuż po starcie zniknął z radaru. Okazało się, że runął do morza. Na pokładzie tanich linii było 189 osób – zdaniem służb nie przeżył nikt.
r e k l a m a
Zobacz także:
Na pokładzie znajdowało się 189 osób (w tym pasażerowie i członkowie załogi), start lotu JT610 był w Dżakarcie, destynacją była Pangkal Pinang na wyspie Bangka, w pobliżu Sumatry. Maszyna Boeing 737 MAX 8 była we flocie linii na wyłączność od sierpnia tego roku. Z danych linii wynika, że była ona w pełni sprawna. Obaj piloci byli doświadczonymi pracownikami – mieli na koncie 11 tysięcy godzin. Yohanes Sirait, rzecznik indonezyjskich służb lotnictwa powietrznego, poinformował, że niedługo po starcie załoga poprosiła o pozwolenie na powrót do portu, na co wyrażono zgodę. Niestety już w trzynaście minut od rozpoczęcia lotu utracono z samolotem kontakt, a maszyna zniknęła z radarów. Ratownicy pracujący na miejscu zaczęli potwierdzać, że pomału znajdują przedmioty osobiste pasażerów, jak telefony komórkowe, książki, a także kamizelki ratunkowe. Na miejscu zdarzenia na powierzchni wody widać ogromną tłustą plamę – najprawdopodobniej to paliwo. Lion Air to indonezyjskie tanie linie lotnicze z siedzibą w Dżakarcie. Obsługują połączenia krajowe oraz do Malezji, Singapuru i Korei Południowej. Głównym hubem jest port lotniczy Dżakarta-Soekarno-Hatta. Linie te objęte są "czarną listą" lotniczą Unii Europejskiej i dostały zakaz wykonywania lotów do krajów Wspólnoty, który został następnie częściowo zniesiony. W ostatnich latach linia odnotowała lepsze wyniki pod względem bezpieczeństwa. Victoria Kozaczkiewicz / POLEMI.co.uk Fot.: Shutterstock © Wszystkie prawa zastrzeżone. Całość jak i żadna część utworów na POLEMI.co.uk, nie może być rozpowszechniana w jakiejkolwiek formie i sposób bez zgody Redakcji POLEMI.
Dołącz do POLEMI na facebooku i BĄDŹ NA BIEŻĄCO! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|